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发布时间:2020-08-04 04:34:39
浙江科森环保科技有限公司----油漆废气处理工程方案;
废气处理设计注意点
(1)能耗:催化燃烧需要在一定温度条件下进行,对于低温气体就必须进行加热,风量越大其耗能越大,运行成本也就提高;因此选择此工艺时,在确保收集效率的前提下,尽可能降低排风量,这样既可提升排气浓度提升废气单位热值,又可降低风量降低能耗;同时也要考虑热将尾气中热量进行回收。
(2)设备开机预热:设计时设备预热应为动态,而非静态预热;初始预热阶段利用的气体一般为空气,而非废气,待系统达到设计温度后方可切换为废气。
植物喷洒法:直接向恶臭、有机无喷洒植物提取液,将恶臭、有机气体进行中和、吸收,达到脱臭;
直接燃烧法:采用气、电、煤或可燃性物质通过极高温度进行直接燃烧,将大分子污染物断裂成低分子无害物质;
浙江科森环保--油漆废气处理工程方案--废气处理;
冷凝工艺基本原理及步骤
冷凝式燃气回收机器设备选用多级别复叠或自复叠工业制冷,系统软件步骤尽管相对性繁杂,但其核心部件制冷压缩机和节流阀***已所有完成文化整合生产制造,项目***和运作成本费较低。
依据换散热管原理可分成制冷剂控制回路和汽体控制回路一部分,换散热管联接两台。在汽体循环系统一部分,超低温制冷剂在热交换器中和热的溶剂混合气开展热交换器,溶剂汽化后回收,制冷剂注入贮液罐。
制冷剂控制回路,制冷压缩机将制冷剂转化成超高压汽态制冷剂,根据风冷式冷凝器汽化,根据干躁过滤装置,在制冷剂-制冷剂换热器中冷的液体制冷剂与制冷剂开展热交换器,超低温制冷剂进到贮液罐,制冷剂根据吸进过滤装置进到制冷压缩机通道,进行全部的制冷剂制冷剂传热全过程。
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